Самой главной причиной, по которой Ваш четырёхколёсный друг отказывается заводиться в морозы является неисправность и неухоженность Вашей машины. Свой автомобиль надо любить, вовремя ремонтировать и осматривать.
Чтобы приступить к работе, надо внимательно изучить инструкцию к применению очистителя.
При сильном загрязнении карбюратора надо снимать, разбирать и очищать все его составляющие.
Немедленный ремонт карданных валов вам может понадобиться совершенно в любой момент, будет достаточно, чтобы из строя вышли крестовины, крепежные детали либо фланцевая вилка.
Коррозия является главной причиной поломки глушителя. При длительном эксплуатировании автомобиля даже стальной глушитель поддается коррозии и может разломаться в ваших руках. Та же участь может постигнуть и сварочные швы, места соединения элементов глушителя, и корпуса детонаторов.
Существует три вида газ для заправки автомобиля: метан, пропан, бутан. Так как установка метанового оборудования занимает больше хлопот со специальными разрешениями, а у бутана трата больше, мы возьмем для рассмотрения пропан.
Многие говорят, что мойка двигателя равносильна замене масла. Этим можно и не заниматься, но как долго протянет автомобиль без такой процедуры, гарантии нет. Если не прибегать к таковой процедуре, автомобиль могут ожидать под капотом масляные пятна, которые оказывают неблагоприятное действие на работу оборудования, что может привести к возгоранию машины. Никто и не говорит, что обязательно мыть двигатель каждую неделю, однако хотя бы перед началом нового сезона этим заняться стоит.
У любого водителя может возникнуть ситуация, когда нет под рукой определенного моторного масла. Возникает вопрос – можно ли долить другой тип масла или всё-таки нет. Сегодня мы попытаемся решить, можно ли смешивать масло разного типа.
Восстановление шин является непростым вопросом, который мучает немалое количество автовладельцев. Особенно актуальна эта проблема именно для тех предприятий или частных лиц, которые занимаются профессиональными грузоперевозками.