Фантазии от GreenGT на тему электроболида

В будущем, в условиях нефтяного кризиса, глобального потепления и прочих бед, свалившихся нам на голову, огромные бензиноедящие машины вряд ли смогут конкурировать с новенькими электромобилями, которые уже успешно производятся во многих странах и на прототипах которых с такой радостью катаются маленькие дети. С общественным и городским транспортом все понятно, а что же в будущем ждет в недалеком будущем высокоскоростные болиды?

Дизайн для авто разработал французский студент по имени Томас Клаве, который учится в Международной школы дизайна в Валенсии. Вышел дизайн у него как нельзя лучше, футуристично, агрессивно и просто красиво. Действительно электроболид будущего.

Колесные диски, установленные на авто - OZ из магния. Схема сборки классическая для суперкаров. Внешняя часть собрана из стеклопластиковых панелей, которые при аварии разлетаются в щепки и снижают нагрузку на водителя, надежно защищенного углепластиковым монококом.

В движение эту машину приводят два электромотора в связке с запатентованным дифференциальным редуктором, питаемые двумя литиево-ионными аккумуляторами и солнечными батареями. Не дает перегреться двигателям система водяного охлаждения.

Весит от 860 кг, что вполне нормально для электромобиля. Максимальный крутящий момент в 2000 Н•м позволяет развивать мощность до 350–400 сил, разгон до сотни занимает 4 секунды, а максимальная скорость составляет 275 км/ч. Это конечно ниже, чем у других моделей LeMans, но учитывая специфику авто, можно сказать, что эти цифры весьма внушительны.

По мнению создателей, такие автомобили вполне смогут принимать участие в гоночных марафонах и прочих соревнованиях. Запуск производства назначен на 2011 год и планируется выпустить 22 автомобиля.