Pegeot 3008

Концерн PSA, запоздав с выпуском собственного кроссовера принялся наверстывать упущенное. И явил миру Pegeot 3008.

Pegeot 3008 представляет собой собой шасси Pegeot 308 с посаженным на него однообъемным кузовом.

У 3008 такая же колесная база (2613мм), но он длиннее на 90мм чем хетчбек. Кузов собран при помощи лазерной сварки, что облегчает автомобиль.

Откровением стал интерьер, сделанный в духе Audi R8, с сильно наклоненной центральной консолью, клавишами в виде тумблеров и приборами в глубоких колодцах.

На дорогих версиях из козырька приборов выдвигается прозрачный проекционный экран, на который выводятся показания спидометра, круизконтроля и ограничителя скорости.

Салон кроссовера несколько просторнее чем Pegeot 3008, в салоне есть емкости общим объемом 50л.

Багажник можно увеличить с 512л до 1604л, если сложить задние сидения, а бот крышки багажника выдерживает 200кг.

Привод у авто только передний,полный появится в 2011г вместе с гибридной установкой, при этом ксть возможность выбора режимов: "асфальт", "снег", "песок", "грязь".

А сейча Pegeot 3008 агрегатируется двумя бензиновыми моторами: атмосферной "четверкой" 1.6л 120л.с и "турбочеверкой" 1.6л 150л.с. и двумя турбодизелями: 1.6 HDI (110л.с) и 2.0 HDI на 150 или 163л.с .

У нас Pegeot 3008 появится осенью.