Как заменить тормозные колодки на мотоцикле?

В помощь мотолюбителям: как заменить тормозные колодки на мотоцикле (подробный алгоритм действий). Замена тормозных колодок на мотоцикле - это не такое уж и трудное занятие: надо просто знать правильный алгоритм действий и всё получится. Итак! Для работы вам понадобятся специальные щипцы: они похожи на плоскогубцы, только "носики" у них длинные и загнутые.

• На переднем колесе добираемся до тормозов и вынимаем фиксирующие шплинты (их два) и выталкиваем стержень.
• Затем, очень аккуратно вынимаем изношенную колодку.
• Теперь следует раздвинуть поршни суппортов: делать это удобно с помощью обычной отвертки.
• Теперь вставляем новые колодки.
• После того, как колодки установлены на место, производим сборку в обратном порядке: засовываем стержень, поворачиваем его так, чтобы удобно было вставить фиксирующие шплинты. Затем, не забудьте спрятать шплинты в суппорты.
• Аналогично производим замену колодок на втором суппорте (тормозе).

Теперь - нюансы, с которыми вы можете столкнуться при замене колодок.

• Бывает так, что поршни суппортов тяжело раздвигаются (закисли). Чтобы их раздвинуть, вам следует сделать вот что: откройте бачок с тормозной жидкостью.
• На задних колесах принцип замены колодок несколько иной. Возьмите отвертку и открутите винт, далее - откручиваем болт-шестигранник (используйте шестигранный ключ-стержень). Открутите суппорт так, чтобы его можно было поднять: открученный болт следует извлечь. Аккуратно поднимите суппорт: колодки сами выпадут. Берем комплект новых колодок и меняем их. Внимание: при необходимости следует разжать поршни. Установленные новые колодки фиксируем винтом. Прикручиваем суппорт на место. Прикручиваем заглушку болта.
• После того, как замена колодок произведена - следует в обязательном порядке прокачать тормоза: несколько раз нажмите на рычаги.

И запомните: сам принцип замены тормозных колодок на всех марках мотоциклов абсолютно одинаков! Везде следует сперва открутить крепеж (фиксирующие болты), затем снять старые колодки, поставить новые и собрать всё обратно.
Удачного ремонта, господа байкеры!