Ford Aerostar. Старт с заявкой на первенство

Создание универсального и комфортабельного транспортного средства с хорошей грузоподъемностью, вместительностью и проходимостью в начале 90-х стало для разработчиков компании задачей номер один. Назревшую необходимость воплотили незамедлительно, представив добротный и относительно недорогой автомобиль, хорошо приспособленный как для семейного использования, так и для малого бизнеса.

До 1986 года компания Форд не занималась производством минивэнов. Первый опыт оказался настолько удачным, что воплощенная в рамках этого эксперимента модель Ford Aerostar доныне пожинает плоды успеха. Первенство в классе автомобилю обеспечил не только актуальный дизайн, смесь инноваций и сложившихся традиций бренда, но и отличный задел в спектре технических характеристик. Отдельных слов заслуживает безопасность минивэна, признанная на уровне авторитетных экспертов. В силу конструктивных особенностей, автомобиль способен защитить водителя и пассажиров даже в результате лобового удара.

  В серийном выпуске Ford Aerostar продержался 10 лет, найдя продолжение в двух поколениях. В 1997 году его перестали производить, занявшись разработкой и продвижением новой модели.

  Просматривая фото, нельзя не заметить, как велик процент уверенности, внушительности, солидности в экстерьере автомобиля. Салон радует взаимоотношением простора, комфорта и эргономики. Для того чтобы пассажиры чувствовали себя в пути не менее уютно нежели водитель, сделано очень много. Помимо органайзеров разного назначения, предусмотрены даже регуляторы приемника и обогрева, управляемые с пассажирских сидений сзади. Все составляющие приборной панели дополнены подсветкой. Многое из перечисленного часто становится темой отзывов, причем обсуждение развивается только в положительном ключе.

  После 1990 года выпуска стали доступны еще некоторые полезные опции, например, электроподъемники стекол и электрорегулировка зеркал. На фото интерьеров можно встретить 7, а в некоторых модификациях и 8 пассажирских мест. Это обстоятельство надолго стало одним из главных критериев выбора. Оно же предопределило специфику задач, решаемых с помощью машины. Первые два сидения, включая водительское, — самые комфортабельные: мягкие, подлокотники опускаются. Второй ряд представлен двумя креслами, третий — тремя. Простота демонтажа сидений такова, что может без хлопот производиться силами одного человека. Сдвижная назад дверь удобна в первую очередь для пассажиров.

  Самую исчерпывающую и достоверную информацию предоставляют таблицы технических характеристик. Располагая их данными, можно быстро определить, какая из версий оптимальна для индивидуального использования. В среднем можно говорить о хорошей динамике, обеспеченной уверенным и стремительным мотором. Силовой агрегат трехлитрового объема и мощностью в 135 л. с. традиционно выступает в компоновке коробкой-автоматом. Большая часть авто в линейке представлена заднеприводной схемой, но существовали и полноприводные модификации. При усредненных подсчетах транспортное средство расходует немного, но и немало горючего: на трассе — до 15 л, в черте города — до 10.

  Сейчас на вторичном рынке модель пользуется немалым спросом, и не только из-за дешевизны. По отзывам что владельцы оставляют на сайте и легко отследить, что на самом деле сделало авто столь конкурентным. Владельцы на первое место ставят надежность машины и неприхотливость обслуживания. Качество сборки, хорошая антикоррозийная проработка кузова, добротность и малый износ основных конструктивных узлов по-прежнему ценятся среди потенциальных покупателей. Уверенная работа двигателя обеспечивает пролонгированную во времени эксплуатацию и позволяет долго обходиться без капремонтов.