Сейчас повсеместно, как в автомобильной, так и в мотоциклетной и велосипедной промышленности используются гидравлические тормоза. В основном дисковые. У них есть масса преимуществ, но это уже тема для другой заметки. Нюанс в том, что тормоза иногда необходимо прокачивать. Самым явным признаком необходимости данной процедуры может служить то, что педаль тормоза проваливается.

Производить эту процедуру можно и в одиночку, но все таки удобнее делать это с напарником.

Прокачивать тормоза колес нужно не как попало а в определенном порядке - начиная от колеса, расположенного дальше всего о главного тормозного цилиндра. То есть в таком порядке:

1 заднее правое колесо
2 заднее левое
3 переднее правое
4 переднее левое

Перед тем как приступать к работе, нужно почистить штуцера тормозных цилиндров, снять резиновые колпачки и долить тормозной жидкости в главных бачок.

Как правильно прокачать тормоза?

Лучше всего посмотреть инструкцию к вашему авто. Но если ее нет или она утеряна, то можно воспользоваться здравым смыслом, интуицией и нашими советами. С АБС автомобиль или без - разницы нет и делается все примерно одинаково и на ВАЗ 2101 и на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110 и 2107 и 2106 и на москвиче и на УАЗ и на ниве и на оке и на тойоте и, даже по тому же принципу, что и на скутере или велосипеде. Но сейчас поговорим о автомобилях.

Теперь инструкция:

1. Одеть резиновый шланг на штуцера.
2. Откручиваем штуцер на 1 оборот.
3. Напарник нажимает на педаль тормоза, выливается тормозная жидкость.
4. Плотно закручиваем штуцер.
5. Напарник отпускает педаль, масло из главного бачка подсасывается свежая тормозная жидкость.
6. При необходимости повторить, пока в вытекаемом масле не исчезнет воздух или лишние примеси, следить за уровнем масла в главном бачке.
7. Вытираем штуцер и одеваем на него резиновый колпачок.
8. Проверяем работу тормозов.

Осторожно, не допускайте попадания масла на тормозные диски или колодки, иначе проблем с их очисткой будет немало.

Если вас интересует как прокачать томроза велосипеда, то смотрим видео: